Logística 2026: ¿Fin del envío neutro en CO₂?

El envío «neutro en CO₂» ante su final: La Directiva EmpCo introduce a partir del 27.09.2026 una prohibición per se para «entrega neutra en CO₂» mediante mera compensación. Esto afecta directamente a la estrategia de marketing de los grandes servicios de paquetería, que suelen ofrecer programas de envío «climáticamente neutro» basados en compensación.

Lo que hasta ahora era lícito: Las tiendas de e-commerce podían ofrecer en el checkout «Envío climáticamente neutro incluido». El recargo se destinaba a proyectos de reforestación. Los consumidores quedaban tranquilizados con la «neutralidad en CO₂».

Lo que a partir del 27.09.2026 está prohibido: La declaración «envío climáticamente neutro» sin los siguientes elementos: 1. Reducción concreta de CO₂ mediante rutas optimizadas/vehículos eléctricos. 2. Compensación como complemento con metodología (Gold Standard, VCS). 3. Desglose separado de reducción vs. compensación.

Publicidad de envío segura: «Envío respetuoso con el clima: reducción de CO₂ del 25 % vs. estándar mediante consolidación + flota eléctrica». «Balance de CO₂ conforme al GLEC-Framework por envío». «1,2 kg CO₂ por envío (vs. estándar industrial 1,8 kg)».

Alternativas para tiendas: 1. Reducción efectiva: utilizar flota eléctrica, optimizar rutas, envío consolidado. 2. Balance transparente: GLEC o Smart Freight Centre como metodología. 3. Primero la reducción, compensación solo como no evitable. 4. Verificación concreta de proyectos: Gold Standard / VCS en lugar de reforestación propia.